Ланцет-3

Россия использует флот беспилотников-камикадзе (также называемых воздушным минным полем или барражирующим боеприпасом) для уничтожения различных целей противника.

Барражирующий беспилотник «Ланцет-3» разработан ижевской компанией ZALA AERO, входящей в концерн «Калашников». Максимальный взлетный вес беспилотника составляет 12 килограммов, а боевая часть несет три килограмма. Дрон с крестообразным крылом запускается с катапульты. Беспилотник не имеет возможности посадки, так как он предназначен для самоуничтожения при поражении целей противника. Дрон также способен врезаться во вражеские дроны.

По данным российских СМИ, российский спецназ задействовал несколько десятков беспилотников «Ланцет-3» для нанесения ударов. Кроме того, проходят испытания беспилотники Zala Aero KUB с возможностями, аналогичными Lancet-3. БПЛА КУБ также представляет собой бесшумные дроны-камикадзе типа «Ланцет-3» и способны поражать скрытые цели. У компании есть уменьшенная версия беспилотника «Ланцет-1» с взлетной массой 5 кг и боевой частью массой 1 кг.

Какие цели атакуют ланцеты? Могут ли они нацеливаться на танки?

Ланцеты использовались для атаки самых разных целей, от вражеских войск и легкой бронетехники до укрепленных артиллерийских и минометных позиций. Они также могут нацеливаться на вражеские дроны — инженеры ZALA создали систему, которую они назвали «минирование с воздуха», предполагающую присутствие большого количества «Ланцетов» в определенном районе фронта для защиты от вражеских БПЛА — с упором на тяжелые ударные дроны.

Система доказала свою эффективность против артиллерии и средств ПВО, поставленных США и НАТО, зафиксировала поражения радиолокационных станций и систем, используемых для управления украинскими беспилотниками Bayraktar TB2 турецкого производства, а также танками, грузовиками и бронетехникой.

Недостатки ланцета

«Ланцет» зарекомендовал себя в Украине очень успешно, и некоторые обозреватели в сфере обороны зашли так далеко, что охарактеризовали его как самый успешный российский беспилотник на сегодняшний день.

Но у инженеров ZALA не будет возможности почивать на лаврах, так как уже сегодня Киев и его натовские покровители, несомненно, работают над тем, чтобы победить это оружие. К известным недостаткам дронов относятся относительно низкая скорость полета, малое время автономной работы и уязвимость к средствам радиоэлектронной борьбы в определенных диапазонах частот (как упоминалось выше).

ZALA продемонстрировала свою постоянную работу по совершенствованию «Ланцета», представив прошлым летом модернизированные БПЛА «Ланцет-3М» с большей полезной нагрузкой и большей выносливостью, а также своих Х-образных крыльев — от двух симметричных Х-образных до одного большего размера и одного меньшего для улучшения. аэродинамические характеристики БПЛА.

ZALA AERO создала множество инновационных продуктов. Компания создала конвертоплан, сочетающий в себе качества самолета и квадрокоптера, способный к вертикальному взлету и посадке. Компания разработала первый БПЛА с гибридной силовой установкой, состоящей из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя. С одной стороны, это позволяет беспилотнику находиться в полете до 16 часов — двигатель внутреннего сгорания подзаряжает аккумуляторы, с другой — беспилотник может двигаться практически бесшумно за счет работы электродвигателя.

Беспилотные летательные аппараты наблюдения и разведки ZALA 421-16Е2 компании уже находятся на вооружении Вооруженных Сил России. Эти микро- или ручные дроны работают бесшумно, давая боевое преимущество российским войскам. Утверждается, что БПЛА превосходит американский RQ-11 Raven.