Бронеавтомобиль BMC 350-16Z Kirpi 4×4 разработан инженерами компании BMC Otomotiv в рамках требований командования сухопутных войск Турции. Этот автомобиль был специально разработан, чтобы повысить безопасность подразделений турецкой армии в районах, где сохраняется высокая вероятность использования противником минирования дорог и установки фугасов. Контракт на разработку бронеавтомобиля BMC 350-16Z Kirpi 4×4 был заключен в 2009 г. В конце концов опытный образец машины прошел серьезные испытания в соответствии со стандартами НАТО. Турецкая армия заказала в общей сложности 468 бронеавтомобилей BMC 350-16Z Kirpi 4×4. Еще 200 машин были заказаны турецкими правоохранительными органами. Поставки машин начались в 2014 г Первым экспортером бронеавтомобиля BMC 350-16Z Kirpi 4×4 стал Тунис, заказавший порядка 100 автомобилей. Этому автомобилю довелось участвовать в боевых столкновениях на территории Турции и в Сирии.
Процесс проектирования бронеавтомобиля BMC 350-16Z Kirpi 4×4 начался в 2008 году. Первый прототип был изготовлен в 2009 году. В 2009 году компания BMC Otomotiv выиграла тендер на поставку 614 машин MRAP от SSB — Президентства оборонной промышленности. На предварительном и решающем этапах проектирования этого проекта 614 Kirpi прототип был доработан и получил название 350-16Z Kirpi 4×4. Турецкие сухопутные войска активно использовали BMC 350-16Z Kirpi 4×4 в своих операциях. После того, как начали эксплуатировать бронеавтомобиль BMC 350-16Z Kirpi 4×4, потери турецких сухопутных войск значительно сократились. После этого первоначального успеха BMC Kirpi, общее количество продаж увеличилось до более чем 1500, из них более 200 — для экспортных клиентов. В 2016 г компания ВМС продемонстрировала обновленную версию бронеавтомобиля BMC 350-16Z Kirpi 4×4. Она имеет некоторые незначительные улучшения, такие как обновленный внешний вид носовой части. В текущем году на выставке IDEX-2017 в Абу-Даби турецкая компания ВМС представила бронеавтомобиль MRAP Kirpi 4×4 в варианте медицинской машины.
После семи лет эксплуатации BMC 350-16Z Kirpi 4×4, с учетом накопленного опыта и отзывов пользователей, в 2018 году был представлен Kirpi 2 с несколькими улучшениями по сравнению с BMC 350-16Z Kirpi 4×4. В 2018 году BMC получила еще один контракт от SSB на поставку 529 единиц автомобилей Kirpi 2 MRAP. Бронеавтомобиль Kirpi 2 MRAP получил независимую подвеску для более комфортного передвижения военнослужащих внутри, улучшенную систему кондиционирования воздуха и охлаждения двигателя, композитную дополнительную броню, облегчающая машину и позволяющая перевозить больше полезной нагрузки и боевого оборудования.
Бронеавтомобиль с повышенной противоминной защитой BMC 350-16Z Kirpi 4×4 разрабатывался на основе шасси и с использованием автомобильных компонентов военного грузовика BMC 235-16P. Машина снабжена усиленной противоминной защитой, 350-сильным дизелем и значительно поднятым над поверхностью земли однообъемным бронекорпусом-капсулой с продольным расположением индивидуальных сидений для перевозки 9-10 человек. Бронированный корпус автомобиля BMC 350-16Z Kirpi обеспечивает защиту от бронебойных пуль патронов 7,62×51 мм и осколков артиллерийских снарядов. По сообщениям разработчиков, во время боевого использования некоторые из бронеавтомобилей BMC 350-16Z Kirpi оснащались дополнительной защитой, позволяющей обезопасить экипаж от попаданий реактивных гранат гранатометов типа РПГ-7, что, как минимум, нереально.
Бронекорпус BMC 350-16Z Kirpi 4×4 имеет V-образное днище, рассекающее взрывную волну. Члены экипажа и десант размещаются в машине на специальных антитравматических сиденьях. По данным разработчиков, бронеавтомобиль BMC 350-16Z Kirpi 4×4 выдерживает подрыв мины под колесом или под днищем мощностью эквивалентной 8 кг тротила. Также это транспортное средство может быть оснащено системой заклинивания, которая блокирует сигналы, которые взрывают придорожные бомбы. Для повышения пожаробезопасности машина оснащена автоматической системой пожаротушения.
Бронеавтомобиль BMC 350-16Z Kirpi 4×4 имеет экипаж из 3 человек, включая водителя, командира машины и стрелка. В зависимости от модификации Kirpi 4×4 способен перевозить от 6 до 10 экипированных бойцов. Экипаж и десант осуществляют посадку в машину и высадку из нее через две бортовые двери (по одной с каждого борта) и откидную кормовую задний аппарель. В крыше корпуса имеются два люка для наблюдения, стрельбы или аварийного покидания машины в случае ее опрокидывания, а такие случаи часто происходят с большинством автомобилей типа MRAP из-за их высокого центра тяжести. Kirpi оснащен амортизаторами сидений, системой GPS, камерой заднего вида и автоматической системой пожаротушения.
На одном (переднем) люке смонтирована защищенная вращающаяся вручную на 360 градусов турель с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом. По требованию заказчика на крыше бронеавтомобиля может быть установлен дистанционно управляемый боевой модуль. В каждом борту автомобиля в зависимости от модификации машины оборудованы по 4 или 5 закрывающихся бойниц для ведения огня десантом изиндивидуального оружия.
Бронеавтомобиль MRAP BMC 350-16Z Kirpi 4×4 оснащен 8,9-литровым турбодизелем Cummins ISL9E3, развивающим максимальную мощность 375 л.с. Двигатель соединен с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач Allison. Автомобиль оснащен шинами с централизованной системой регулирования давления в них. Эта система повышает проходимость машины на пересеченной местности. Для экстренных случаев машина оснащена лебедкой, установленной в носовой части машины.
Технические характеристики BMC 350-16Z Kirpi 4×4
Масса 20000 кг
Длина 6,0 м (короткая версия) (4×4) и 7,075 м (длинная версия) (4×4)
Ширина 2,51 м (4×4)
Высота 3,2 м
Экипаж 13 пассажиров
Броня STANAG 4569 Уровень 3 (MRAP)
Основное вооружение — Пулеметы калибра 7,62 или 12,7 мм
Двигатель Cummins ISBE 275 или Cummins ISL 350
ISBE 275: 271 л.с. при 2100 об/мин и ISLE 350: 345 л.с. при 2100 об/мин
Трансмиссия Allison 3000 type 3000SP
Подвеска листовая рессорная
Дорожный просвет 345 мм
Запас топлива 310 литров
Запас хода 1000 км при скорости 60 км/ч
